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  부산항  
  세계적 항만인 부산항내의 하역작업을 위하여 컨테이너 전용부두 1개 선석(세방부산터미널(SBTC)) 및 부산신항다목적부두 등을 운영함으로써 국가물류흐름에 중추적인 역할을 담당하고 있습니다.  
 
 
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
야적장(㎡)
주요화물
세방부산터미널(SBTC)
2 선석
700
50,000 X 2
297,534
CONTAINER, 동판,
부산신항다목적부두
2 선석
400
20,000 X 2
90000
CONTAINER,BULK,
자동차 등
 
     
     
  광양항  
  국내 최대 규모의 다목적부두인 광양항 1단계 1,2번선석 일반부두는 광양항에서 벌크화물을 처리할 수 있는 유일한 부두로 배후단지내 동양 최대LME지정창고, 황금물류센터 등 다수의 물류센터운영(130.725㎡)을 통해 운송, 하역, 보관등 일관물류서비스를 제공하는 부두로 성장하고 있습니다.  
     
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
야적장(㎡)
주요화물
하포일반부두
2선석
700
50,000*2
420,000
코일,후판등 철재류, 살화물,
파이프, 기자재 등
 
     
     
  인천항  
  세방은 북항, 남항, 송도 신외항 등 항만의 추가 개발로 컨테이너 뿐만 아니라 국내 최대의 벌크화물을 처리하는
인천항에 3개선석을 운영중입니다.
 
     
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
야적장(㎡)
주요화물
3 부두
30
183
8,000
4,690
사료부원료,
목재류,
중고자동차, 철재,
CONTAINER
31
183
8,000
3,886
32
184
8,000
4,176
 
     
     
  포항항  
  년간 34백만톤의 수출입 화물을 처리하고 있는 포항항은 배후에 포항제철 및 관계공업단지 뿐만 아니라 국가경제발전에 크게 공헌하여 왔습니다.  
     
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
야적장(㎡)
주요화물
7 부두
72
192
5,000
4,110
코일, 철판, 광석, 망간
73
240
10,000
4,316
76
300
20,000
20,328
 
     
     
  울산항  
  울산항은 우리나라 동남부에 위치한 천혜의 양항으로써 1963년 개항장으로 지정되어 석유화학, 조선, 자동차 및 비철금속 등 국내 최대 공업단지를 지원하는 국가지원 산업의 전략적 거점항으로 1974년 울산지점을 개설하여 현재 4개 선석을 운영중입니다.  
     
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
야적장(㎡)
주요화물
6 부두
63
360
30,000
66,520
수지, 광석, 비료, 기자재
64
240
20,000
7 부두
71
210
20,000
8 부두
81
200
10,000
신항
1
240
50,000
98,600
액체,잡화
 
     
 
  마산항  
  마산항의 주력부두인 제4부두는 자동차,기자재 등 일반화물뿐만 아니라 지역경제 기여도와 부가가치가
높은 컨테이너 화물처리를 위한 컨테이너 터미널(CY.CFS)을 운영하고 있습니다
 
     
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
야적장(㎡)
주요화물
4 부두
41~42
200
BARGE
123,351
기자재, 중량물
43~44
200
10,000
45~46
200
10,000
47~48
150
10,000
49-1
BARGE
5,000
   
 
     
     
  군산항  
  1899년 5월 1일 개항되어, 대중국 교역 최적의 중부권 Hub항만 및 서해안고속도로 개통, 자유무역지역 선정 등으로 서해안 물류 메카로 자리잡은 군산항에 위치한 군산지사는 1996년 6월부터 군산항에 하역사업을 시작하여 현재 6개 선석(총 1,270m / 3부두 : 3선석, 5부두 : 3선석), 야적장(146,427㎡), 보세장치장 (67,899㎡) 및 보세창고 5동(31,610㎡)을 확보하여 운영중입니다.  
     
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
야적장(㎡)
주요화물
3 부두
31
220
20,000
123,351
사료부원료,
목재류,
펄프, 활석,
롤페이퍼
32
210
20,000
33
210
20,000
5 부두
55
200
20,000
23,076
56
200
20,000
57
200
20,000
 
     
  동해항  
  남북교류와 북방교역의 거점항만으로 환동해시대의 요충지로 발전할 동해(항)에 위치한 동해지점은 동해항과 묵호항을 이용하는 영동지역 시멘트류 및 광석류는 물론 중부내륙으로 입·출하되는 잡화물의 하역 및 수송을 주업무로 하고 있으며, 동해항에 민자로 건설한 석회석부두 1개 선석을 운영중입니다.  
     
 
부두
선석
선석길이(m)
접안능력( DWT)
보관능력 (TON)
주요화물
석회석 부두
1 선석
260
50,000
300,000
석회석